와이퍼 교체하다 앞유리에 금이 갔다? 주의점과 수리 팁 정리!

안녕하세요! 담꾸입니다.
얼마 전 와이퍼를 직접 교체하다가 앞유리에 금이 가는 안타까운 경험을 하게 되었습니다.
비용도 시간도 이중으로 드는 상황을 겪고 나니, 같은 실수를 반복하는 분들이 없기를 바라며 이 글을 남깁니다.

와이퍼 암(팔)을 끝까지 들지 마세요.
- 와이퍼 블레이드를 분리하면 금속 와이퍼 암이 유리 위로 튀어 내려올 수 있습니다.
- 이 금속이 앞유리를 강하게 때릴 경우, 강화유리인 외부 유리에 크랙이 발생할 수 있습니다.
교체 전 꼭 수건이나 패드로 유리 보호!
- 와이퍼를 분리한 후 잠깐이라도 유리 위에 두꺼운 타월을 깔아 놓는 것이 좋습니다.
- 실수로 암이 떨어져도 충격을 완화시켜줍니다.
교체는 천천히, 확실하게
- 와이퍼 블레이드가 잘 빠지지 않으면 무리하지 말고 유튜브나 차량 설명서를 꼭 참고하세요.

작은 크랙 (1~2cm): 복원 가능성 있음
→ 그러나 덴트잡이 기준, 복원 후 흔적이 남을 확률 5:5, 전체 교체를 추천받았습니다.
→ 복원 후에도 크랙이 다시 진행될 위험 있음 (특히 세로 방향 크랙)
세로 방향 크랙은 점점 올라가며 확장될 수 있어, 복원보다는 교체가 더 안전합니다.
실제로 저의 경우에도 크랙이 시간이 지날수록 점점 길어졌습니다.

업체명 교체비용 및 기타사항

*차종이나 썬팅 사양에 따라 가격이 달라질 수 있습니다.

저는 보○자동차 유리로 가서 수리를 했는데, 꼼꼼하고 저렴하게 작업 해주셨습니다. 추천드립니다.

와이퍼는 기본적인 정비 항목이지만, 앞서 말씀드렸듯이 교체 중 실수하면 유리에 크랙이 생길 수 있습니다.
아래 절차를 따라 조심히 교체해 주세요.

준비물

교체 순서

와이퍼 암을 세워 고정합니다.
- 블레이드가 유리에서 완전히 떨어지게 세워 주세요.
- 주의: 암이 금속이라 튕기듯 떨어지면 유리 손상 위험!
유리 위에 수건을 깔아줍니다.
- 블레이드를 분리하면 와이퍼 암이 돌아올 수 있으니, 유리 보호용으로 수건 필수입니다.
기존 와이퍼 블레이드를 분리합니다.
- 보통 ‘훅형’, ‘핀형’, ‘버튼형’ 구조입니다.
- 블레이드와 암이 연결된 부위를 살펴보면 작은 걸쇠나 버튼이 있습니다.
- 누르면서 블레이드를 아래로 밀면 분리됩니다.
새 와이퍼 블레이드를 장착합니다.
- 차량 설명서나 와이퍼 포장지에 있는 방향을 확인한 뒤, 기존 방식대로 끼웁니다.
- 딸깍 소리가 날 때까지 확실히 고정하세요.
와이퍼 암을 천천히 유리 쪽으로 눕힙니다.
- 수건을 제거한 뒤, 살짝 눌러 정상 위치로 복귀시켜 주세요.

차량별 팁

교체 주기는 언제?

와이퍼는 작은 부품이지만 시야와 안전에 직결되는 만큼,
정확하게, 조심스럽게 교체하는 것이 매우 중요합니다.
셀프 정비도 좋지만, 불안하다면 가까운 정비소에 맡기는 것도 하나의 방법이에요!

앞유리는 이중 유리 구조이며, 바깥쪽 강화유리에 금이 간 상황이라 당장 깨질 위험은 적습니다.
하지만 시간이 지나면 크랙이 점점 커지므로, 복원보다 전체 교체를 추천드립니다.

저처럼 작은 실수로 큰 비용을 들이는 일이 없도록, 와이퍼 교체는 꼭 조심히, 보호장치와 함께 진행하세요!

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